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如何评价中国运载火箭总设计师龙乐豪称猎鹰重型算不上重型且难称壮举_2_2
发布时间:2019-12-10 15:50:49   作者:[field:writer/]   浏览次数:888
不请自来。报道是本人写的。首先,文章由龙院士本人审阅并修改过,“难称壮举”是他原话,老爷子表示“把三个人送上月球”才算是壮举,这与他本人一直强烈支持中国开展登月计划的个人态度有关。关于如何看待“猎鹰重型”,我想如果阅读完原文而非只是看截图的朋友,应该能看出龙院士对“猎鹰重型”是持赞赏态度的,认为其最大创新是回收技术,最大意义在于商业化。当然,技术上还有不足,龙院士也提到了一些。至于是否重型,文中直接引语“我认为起飞重量2000吨以上、近地轨道有效载荷在100吨以上的火箭才算重型运载火箭”,这是一位航天专家从专业角度的评价,不含褒贬。最具刺激性的点在于长九,不少人是这是酸葡萄。主导中国运载火箭研究的中国运载火箭研究院,其实并不和SpaceX对标,而是想缩小和真正巨头nasa的差距,因此规划中的长九直接上140吨,比长五大多了。“科学研究”和“技术攻关”与“商用”是运载火箭的两条路径,商用上SpaceX扩大了中美差距,但龙院士关注的是更高一层的竞争。这篇文章的一些手法,包括标题(报纸上的标题很常规,新媒体是单独取的),其实是希望国家能够看到差距,尽快批准长九立项,尽快赶上去。说到底,差距存在,但是要让它缩小而非扩大。其他问题欢迎评论和私信。无脑黑环球的就算了,请去微博找老胡。
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